Perché le matrici in carburo di tungsteno continuano a scheggiarsi: 2 errori relativi al contenuto del legante

La maggior parte delle persone dà la colpa alla qualità del carburo. Ma secondo la mia esperienza, la scheggiatura delle matrici in carburo di tungsteno si riduce quasi sempre a due errori nel contenuto del legante.

Errore 1: troppo legante per il filo rigido

Il carburo di tungsteno è costituito da grani di carburo tenuti insieme da un legante metallico, solitamente cobalto o nichel. Più legante significa fustelle più resistenti e meno fragili. Ottima idea. Ma quando si trafila filo duro come acciaio ad alto tenore di carbonio o filo zincato, il legante morbido consente ai grani di carburo di fuoriuscire ad alta pressione. Una volta che un granello si stacca, la superficie diventa ruvida e segue il granello successivo. La scheggiatura si diffonde come una crepa.

La soluzione: per filiere per trafilatura zincata o leghe di nichel, specificare un basso contenuto di legante (6-8% di cobalto). La trafila è più fragile ma resiste alla fuoriuscita del grano. Maneggiarlo con cura durante l'installazione, ma funzionerà più a lungo senza scheggiarsi.

Errore 2: legante sbagliato per ambienti corrosivi

Il legante al cobalto è standard per la maggior parte delle matrici in carburo di tungsteno . Ma il cobalto reagisce con i lubrificanti acidi o con i residui acidi di alcuni composti di trafilatura. Il legante fuoriesce lentamente, indebolendo la struttura. Dopo settimane di microlisciviazione, la superficie dello stampo diventa porosa. La successiva trazione pesante scheggia il bordo.

Per gli ambienti acidi, ad esempio trafilatura di filiere di nichel o alcuni acciai inossidabili, passare al carburo legante di nichel. Il nichel resiste alla corrosione molto meglio del cobalto. La tua fustella non perderà il legante a causa della chimica e la scheggiatura si fermerà.

Il test del mondo reale

Un impianto di filo per molle del Midwest scheggiava filiere in carburo di tungsteno ogni due settimane su filo zincato. Sono passati dal 12% di cobalto al 6% di cobalto. La vita passò da due a otto settimane. Gli stampi erano più fragili durante la movimentazione, ma una volta installati funzionavano senza scheggiature.

Ancora una cosa

Non utilizzare mai filiere zincate con legante al cobalto se il lubrificante contiene zolfo. Lo zolfo attacca il cobalto. Stesso stampo, lubrificante diverso, durata diversa.

Le tue matrici in carburo di tungsteno non devono scheggiarsi ogni mese. Abbina il contenuto del legante al filo e al lubrificante. Meno legante per filo duro. Legante per nichel per ambienti acidi. Il cassetto delle fustelle finalmente smetterà di riempirsi di rottami scheggiati.